Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng Gongzheng

Rumah / Produk / Kenderaan Komersial Amerika / Bilik Brek Amerika

Bilik Brek Amerika Manufacturers

Tentang Kami
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Bilik Brek Amerika Manufacturers and Wholesale Bilik Brek Amerika Factory. Produk teras kami termasuk unit kawalan ABS (Sistem Brek Anti-kunci) dan EBS (Sistem Brek Elektronik), pengering udara, injap brek udara dan ruang brek spring, direka untuk memenuhi permintaan ketat industri kenderaan komersial global.

Dengan teknologi pengeluaran termaju, kawalan kualiti yang ketat, dan komitmen terhadap inovasi, kami menyediakan penyelesaian yang boleh dipercayai dan cekap untuk pengeluar trak dan treler di seluruh dunia. Produk kami mematuhi piawaian antarabangsa, memastikan keselamatan, ketahanan dan prestasi unggul dalam keadaan operasi yang pelbagai.

Produk Utama:
Sistem Kawalan ABS & EBS – Meningkatkan keselamatan dan kestabilan kenderaan.
Pengering Udara – Memastikan udara bersih dan bebas lembapan untuk sistem brek.
Injap Brek Udara – Kejuruteraan ketepatan untuk prestasi brek yang optimum.
Ruang Brek Spring – Reka bentuk yang teguh untuk aplikasi tugas berat.


Di Zhejiang Gongzheng Machinery, kami mengutamakan kepuasan pelanggan, kemajuan teknologi dan pertumbuhan yang mampan. Rakan kongsi dengan kami untuk penyelesaian brek yang dipercayai yang memacu kecemerlangan.
Keselamatan. Kebolehpercayaan. Inovasi.
Sijil Kepujian
  • IATF
Maklum Balas Mesej
Bilik Brek Amerika Industry knowledge

Pengeluar Kebuk Brek Amerika – Jentera Zhejiang Gongzheng

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. ialah pengilang profesional ruang brek Amerika untuk trak, traktor dan treler tugas berat. Rangkaian kami termasuk ruang brek servis, ruang brek spring gabungan dan varian lejang panjang yang direka untuk pematuhan FMVSS 121 dan aplikasi perkhidmatan yang teruk. Secara langsung Pengeluar American Brake Chamber , kami membekalkan pasaran selepas itu, program penggantian OEM dan operasi penyelenggaraan armada di seluruh dunia.

Kami merekayasa setiap ruang untuk penggerak pneumatik yang boleh dipercayai, rintangan kakisan dan daya keluaran yang konsisten merentasi suhu yang melampau. Kilang kami menyepadukan pemasangan diafragma automatik, ujian kebocoran dan pengesahan lejang untuk memenuhi keperluan dimensi dan prestasi kenderaan komersial Kelas 6–8.

Julat Kebuk Brek Amerika Kami

Kami menawarkan tiga keluarga ruang utama, masing-masing tersedia dalam konfigurasi lejang standard dan lejang panjang. Jadual di bawah meringkaskan jenis utama dan kesesuaian tipikalnya.

Jenis Bilik Saiz Biasa Permohonan Ciri Utama
Ruang Brek Servis T16, T20, T24, T30 Pandu dan pandu gandar pada trak dan traktor Diafragma tunggal, lejang tolak sehingga 3.0 inci
Kebuk Brek Spring Gabungan T24/24, T30/30, T30/36, T18/24 Gandar belakang yang memerlukan tempat letak kereta dan brek kecemasan Dwi ruang: diafragma servis serta bahagian letak kereta yang digunakan musim bunga
Servis & Gabungan Strok Panjang T24, T30, 3030 Permohonans requiring extended stroke for brake wear compensation Peningkatan strok (2.5–3.5 in) mengurangkan kekerapan pelarasan

Setiap ruang dibina dengan perumah keluli bersalut epoksi, diafragma EPDM dan pilihan tolak keluli tahan karat. Kami juga membekalkan kit piggyback dan kit pengapit untuk penggantian medan bahagian brek spring.

Kesesuaian Aplikasi dan Kriteria Pemilihan

Memilih ruang yang betul bergantung pada penarafan berat gandar kasar (GAWR) kenderaan, panjang penyelaras kendur brek dan lejang tolak yang diperlukan. Ruang servis T16 dan T20 kami sesuai dengan gandar kemudi yang lebih ringan, manakala ruang T24 dan T30 memberikan daya pengapit yang lebih tinggi yang diperlukan pada gandar pemacu dan treler. Untuk kenderaan yang beroperasi di laluan pergunungan atau kitaran tinggi, kami mengesyorkan varian lejang panjang untuk mengekalkan sentuhan lapisan penuh apabila brek haus.

  • Bilik perkhidmatan – untuk brek biasa; tersedia dengan 1.75–3.0 dalam pukulan.
  • Bilik gabungan – menyepadukan bahagian letak kereta/kecemasan guna musim bunga; memenuhi keperluan kecerunan brek letak kereta FMVSS 121.
  • Bilik lejang panjang – mengurangkan keperluan untuk pelarasan kendur manual yang kerap; meningkatkan keseimbangan brek sepanjang hayat lapisan.

Spesifikasi dan Prestasi Kritikal

Setiap ruang diuji kebocoran pada 100 psi dan disahkan strok sebelum penghantaran. Bahan diafragma dipilih untuk operasi –40 °F hingga 180 °F. Jadual di bawah menyenaraikan data prestasi yang mewakili untuk model kami yang paling biasa.

Model Kawasan Berkesan (dalam²) Pukulan Maks (dalam) Daya pada 100 psi (lbf)
T16 16 2.25 1,600
T20 20 2.50 2,000
T24 24 2.75 2,400
T30 30 3.025 3,000

Semua ruang direka bentuk untuk beroperasi dengan tekanan sistem udara standard 100–120 psi. Kami boleh menyediakan lengkung kuat-lejang yang diperakui atas permintaan.

Jaminan Kualiti dan Pematuhan

Kemudahan pengeluaran kami diperakui IATF 16949. Setiap ruang menjalani ujian kebocoran 100%, pemeriksaan integriti diafragma, dan pengesahan strok. Kami mengekalkan kebolehkesanan bahan untuk semua komponen yang dicop dan dibentuk. Bilik dibungkus dalam karton individu dengan palet gred eksport untuk mengelakkan kerosakan transit.

Konfigurasi dan Penyesuaian

Kami menyokong projek OEM/ODM untuk pelanggan yang memerlukan ruang berjenama, orientasi port yang diubah suai, panjang tolak khas atau sebatian diafragma alternatif. Pasukan kejuruteraan kami boleh menyesuaikan perkakas sedia ada untuk memenuhi corak pelekap atau keperluan strok tertentu. Untuk pengedar selepas pasaran, kami menawarkan pembungkusan label peribadi dan pelabelan kod bar.

Maklumat yang Kami Gunakan untuk Mengkonfigurasi Penyelesaian Anda

Untuk menyediakan petikan dan cadangan sampel yang tepat, kami memerlukan data projek berikut:

  • Buatan kenderaan, model dan konfigurasi gandar (steril, pandu, treler)
  • Jenis dan saiz ruang semasa (cth., perkhidmatan T24, gabungan 3030)
  • Strok yang diperlukan (stroke standard atau long-stroke)
  • Gaya pemasangan: gelang bolt-on atau pengapit, benang port (1/4 NPT atau 3/8 NPT)
  • Sasaran volum tahunan dan jadual penghantaran
  • Sebarang keperluan salutan, penjenamaan atau pembungkusan khas

Serahkan butiran ini melalui borang pertanyaan kami dan kami akan membalas dengan lembaran data teknikal dan tawaran komersial dalam masa dua hari bekerja.

Soalan Lazim

Apakah perbezaan antara kebuk brek servis dan kebuk brek gabungan?

Ruang brek servis mengandungi satu diafragma yang menggunakan brek apabila tekanan udara dibekalkan. Ruang gabungan menambah bahagian terpakai spring yang menggunakan tempat letak kereta dan brek kecemasan apabila tekanan udara dilepaskan. Ruang gabungan diperlukan pada gandar belakang trak dan traktor untuk fungsi brek letak kereta.

Bagaimanakah cara saya memilih saiz ruang yang betul untuk trak saya?

Saiz ruang ditentukan oleh daya pushrod yang diperlukan, yang bergantung pada berat gandar dan panjang pelaras kendur brek. Bagi kebanyakan gandar kemudi Kelas 8, ruang T16 atau T20 digunakan; gandar pemacu dan treler biasanya menggunakan ruang T24 atau T30. Rujuk manual servis kenderaan anda atau hubungi pasukan kejuruteraan kami dengan GAWR dan panjang kendur untuk mendapatkan cadangan.

Adakah ruang anda serasi dengan semua sistem brek udara?

Ya, ruang kami direka bentuk untuk beroperasi dengan sistem brek udara standard 100–120 psi dan mematuhi keperluan FMVSS 121. Ia sesuai dengan kebanyakan trak, traktor dan treler tugas berat Amerika Utara menggunakan corak pelekap standard dan benang port.

Adakah anda menawarkan ruang lejang panjang untuk pelaras kendur automatik?

ya. Ruang lejang panjang (2.5–3.5 dalam lejang) direka khusus untuk berfungsi dengan pelaras kendur automatik dengan memberikan lejang tambahan apabila pelapik brek haus. Ini mengurangkan kekerapan pelarasan manual dan membantu mengekalkan keseimbangan brek yang konsisten.

Apakah pensijilan yang dibawa oleh ruang brek anda?

Kemudahan pembuatan kami diperakui IATF 16949. Setiap ruang diuji kebocoran dan disahkan strok sebelum penghantaran. Kami boleh menyediakan sijil bahan dan laporan ujian prestasi atas permintaan.

Bolehkah saya mendapatkan sampel sebelum membuat pesanan pukal?

ya. Kami menyediakan sampel pra-pengeluaran untuk penilaian dan ujian kesesuaian. Masa pendahuluan sampel biasanya 7–15 hari bergantung pada konfigurasi. Hubungi pasukan jualan kami dengan keperluan anda untuk memulakan proses permintaan sampel.

Produk dan Kategori Berkaitan

Portfolio kami juga termasuk Produk , Kenderaan Perdagangan Eropah , Pengering Udara Eropah untuk aplikasi dengan julat pengendalian, antara muka atau keperluan penyepaduan yang berbeza.