H32082 ialah injap geganti perkhidmatan berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk pengurusan tekanan yang tepat dan penghantaran udara volum ting...
H32086 ialah injap geganti perkhidmatan berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk mempercepatkan penggunaan dan pelepasan brek udara pada kendera...
H33071 ialah injap geganti pembahagian brek siri BP-R1 khusus yang direka untuk meningkatkan kestabilan dan keselamatan kenderaan tugas berat di ba...
H34087 ialah injap kawalan brek spring khusus yang direka bentuk untuk melindungi perkakasan brek kenderaan sambil memastikan tindak balas pantas. ...
H34088 ialah injap kawalan brek spring termaju yang direka untuk meningkatkan kecekapan dan keselamatan sistem brek udara pada kenderaan komersial ...
H61040 ialah injap geganti perkhidmatan berkapasiti tinggi yang direka bentuk untuk mempercepatkan penggunaan dan pelepasan brek udara pada kendera...
H62041 ialah injap kawalan brek spring termaju yang direka untuk menyediakan perlindungan dan pengurusan bersepadu untuk sistem brek kenderaan kome...
H62042 ialah injap kawalan brek spring siri FF-2 termaju yang direka khusus untuk memberikan perlindungan bersepadu dan pengurusan udara yang tepat...
H64083 ialah injap geganti kecemasan tugas berat yang direka untuk penghantaran tekanan udara pantas dalam sistem brek treler. Unit ini berfungsi s...
M41116 ialah injap geganti ABS berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk penyepaduan canggih kawalan elektronik dan pelaksanaan pneumatik dalam s...
M45114 ialah injap geganti cengkaman ATR-6 berprestasi tinggi yang direka bentuk untuk pengurusan lanjutan kestabilan gandar pemacu dalam kenderaan...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. adalah seorang profesional Pengilang Injap Geganti Amerika dan pembekal, pakar dalam injap geganti pneumatik berprestasi tinggi untuk trak tugas berat, treler, bas dan peralatan luar lebuh raya. Rangkaian produk kami meliputi R-6, R-8, R-12, R-14, dan siri perintis dan anti-kompaun khusus, direka untuk memenuhi keperluan sistem brek udara FMVSS 121 dan global. Dengan kilang seluas 30,000 m², pensijilan IATF 16949, dan pasukan R&D bebas, kami menyampaikan injap geganti aliran tinggi yang boleh dipercayai untuk projek OEM dan pasaran selepas.
Kami mengeluarkan barisan lengkap injap geganti perkhidmatan, injap geganti pandu, injap anti-kompaun dan unit kawalan brek spring. Setiap siri direka bentuk untuk kadar aliran tertentu, masa tindak balas dan konfigurasi pemasangan. Berikut ialah tawaran standard kami:
| Siri | Ciri-ciri Utama | Aplikasi Biasa |
|---|---|---|
| Siri R-6 | Pemeteran ketepatan, reka bentuk padat, tindak balas pantas | Kemudi gandar atau sistem brek udara ringan |
| Siri R-8 | Pembinaan tugas berat, kapasiti aliran tinggi | Memandu gandar dan litar brek treler |
| Siri R-12 | Relay perkhidmatan aliran tinggi, pelbagai pilihan port | Trak, traktor dan treler tugas berat |
| Siri R-14 | Fungsi anti-kompaun, perlindungan brek spring bersepadu | Kenderaan yang memerlukan servis gabungan/kawalan brek spring |
| Gerganti Juruterbang R-12P | Penggerakan juruterbang pneumatik, brek disegerakkan | Sistem udara berbilang gandar atau dikawal secara elektronik |
Injap geganti Amerika adalah penting untuk mengurangkan masa tindak balas brek dengan menguatkan tekanan pandu secara tempatan berhampiran ruang brek. Kami mereka bentuk setiap injap agar sepadan dengan isipadu sistem udara kenderaan, julat tekanan operasi (biasanya 8.6–12.5 bar), dan sampul pelekap. Injap kami serasi dengan port NPT standard atau sambungan cepat dan boleh dikonfigurasikan untuk pemasangan bingkai atau silang.
Kami menyokong kedua-dua peralatan asal dan projek penggantian. Untuk OEM, kami menawarkan lokasi port tersuai, tetapan tekanan dan salutan tahan kakisan. Untuk pasaran selepas itu, injap kami adalah pengganti terus untuk nombor bahagian OEM yang popular, memastikan pemasangan pasang dan main.
Kemudahan pembuatan kami diperakui IATF 16949, dan setiap injap geganti menjalani ujian kefungsian 100% untuk kebocoran, tekanan retak dan kadar aliran sebelum penghantaran. Kami juga memegang ISO 9001 dan telah lulus audit TÜV untuk keselamatan produk. Injap kami mematuhi FMVSS 121, ECE R13 dan piawaian GB Cina yang berkaitan. Kami mengekalkan inventori tetap lebih 200,000 unit untuk menyokong pesanan segera.
Kami menawarkan beberapa pilihan konfigurasi untuk dipadankan dengan seni bina kenderaan anda:
Pasukan R&D kami boleh mengubah suai reka bentuk sedia ada atau membangunkan injap baharu berdasarkan sampel atau model 3D anda. Prototaip pantas dan penghantaran sampel dalam masa 15–20 hari bekerja adalah standard.
Setiap injap geganti dibekalkan dengan arahan pemasangan dan spesifikasi tork. Kami mengesyorkan menggunakan pengedap benang pada semua port dan mengesahkan kebersihan sistem udara sebelum pemasangan. Penyelenggaraan rutin termasuk memeriksa kebocoran luaran dan mengesahkan masa tindak balas setiap 100,000 km atau setiap tahun. Alat ganti seperti kit pengedap dan kit bina semula tersedia untuk perkhidmatan lapangan.
Kami menyediakan dokumentasi teknikal, termasuk lukisan dimensi, lengkung aliran dan model CAD atas permintaan. Untuk projek besar, jurutera kami boleh membantu dengan penyepaduan sistem dan pentauliahan di tapak.
Untuk menyediakan konfigurasi petikan dan injap yang tepat, kami memerlukan data projek berikut:
Serahkan butiran ini melalui borang pertanyaan kami, dan jurutera aplikasi kami akan membalas dengan cadangan yang disesuaikan dalam masa 48 jam.
S: Apakah perbezaan antara injap geganti R-12 dan R-14?
R-12 ialah injap geganti perkhidmatan aliran tinggi standard untuk penggunaan brek pantas. R-14 termasuk ciri anti-kompaun yang menghalang servis serentak dan aplikasi brek spring, melindungi sistem brek daripada tekanan berlebihan.
S: Bolehkah anda membekalkan injap geganti dengan benang port tersuai?
ya. Kami menawarkan benang NPT, BSP dan metrik. Sila nyatakan keperluan anda apabila meminta sebut harga.
S: Adakah injap anda disertakan dengan jaminan?
Kami menyediakan waranti standard terhadap kecacatan pembuatan. Tempoh jaminan bergantung pada siri produk dan aplikasi; perlindungan biasa adalah 12 bulan dari tarikh penghantaran.
S: Bagaimanakah cara saya mengesahkan injap geganti yang betul untuk treler saya?
Kami memerlukan konfigurasi gandar treler, saiz ruang brek dan tekanan sistem udara. Pasukan kami boleh merujuk silang nombor bahagian OEM anda atau mengesyorkan siri yang sesuai berdasarkan keperluan aliran.
S: Apakah kuantiti pesanan minimum untuk projek OEM?
Untuk konfigurasi tersuai, MOQ biasanya 200–500 keping setiap nombor bahagian. Item katalog standard boleh dipesan dalam kuantiti yang lebih kecil untuk ujian sampel.
Portfolio kami juga termasuk Produk , Kenderaan Perdagangan Eropah , Pengering Udara Eropah untuk aplikasi dengan julat pengendalian, antara muka atau keperluan penyepaduan yang berbeza.