P43013 ialah komponen kawalan arah ketepatan yang dibangunkan untuk casis berprestasi tinggi siri VOLVO FH12 dan FM12, sepadan dengan bahagian OEM ...
Sebagai hab teras untuk sistem eksekutif penghantaran VOLVO, injap arah P43014 menguruskan fungsi penghantaran pneumatik berketepatan tinggi. Sepad...
Sebagai komponen bersepadu kritikal dalam logik kawalan penghantaran kenderaan komersial, injap kawalan ini dibangunkan khusus untuk mekanisme anja...
Produk ini ialah komponen penggerak pneumatik bersepadu yang direka terutamanya untuk memastikan aliran udara berjalan semata-mata ke arah yang tel...
Injap arah ialah komponen perkakasan teras untuk mencapai pensuisan arahan yang teratur dalam litar tambahan pneumatik kenderaan komersial, yang be...
P51019 dan P51020 tergolong dalam siri komponen kawalan logik ketepatan untuk sistem pneumatik kenderaan komersial Eropah, serasi secara meluas den...
P52021 dan P52036 tergolong dalam siri komponen injap sehala berkembar berprestasi tinggi untuk sistem logik pneumatik kenderaan komersial Eropah, ...
P54024 dan P54025 tergolong dalam siri komponen pensuisan logik ketepatan untuk sistem pneumatik kenderaan komersial Eropah, masing-masing serasi d...
Sebagai unit logik pengedaran lanjutan dalam sistem pengurusan sumber udara kenderaan komersial, injap port yang berbeza direka khusus untuk menyel...
Injap Semak Brek Udara untuk trak ialah penyelesaian muktamad untuk memastikan keselamatan dan kecekapan sistem brek anda. Direka oleh pakar dal...
P71038 ialah komponen bukan pulangan berprestasi tinggi yang menunjukkan kesejagatan industri yang luar biasa, serasi secara meluas dengan casis si...
Sebagai komponen perlindungan asas untuk sistem pneumatik kenderaan komersial, injap tak balik P72031 (jenis Steyr) mengurus fungsi arah tekanan ke...
Sebagai a Pengeluar Injap Kawalan Eropah&Injap Semak , kami memadankan konfigurasi produk dengan aplikasi, had operasi, antara muka dan kriteria penerimaan yang ditakrifkan untuk setiap projek.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. adalah seorang profesional Pengeluar Injap Kawalan & Injap Semak Eropah dan pembekal. Kami menghasilkan rangkaian komprehensif injap kawalan pneumatik dan injap sehala yang direka untuk kenderaan komersial Eropah, termasuk trak, treler dan bas. Barisan produk kami meliputi injap sehala, injap kawalan arah 3/2 dan 5/2, sabung tutup, injap sehala berkembar dan injap tidak kembali, semuanya direka bentuk untuk memenuhi antara muka dan keperluan prestasi khusus platform kenderaan Eropah seperti DAF, MERCEDES, IVECO, SCANIA, VOLVO dan MAN.
Kami menumpukan pada kesesuaian aplikasi, pemilihan bahan dan ketepatan dimensi. Setiap injap dihasilkan untuk memadankan spesifikasi OEM, memastikan kawalan aliran udara yang boleh dipercayai dan perlindungan sistem dalam brek tugas berat dan litar pneumatik tambahan. Kilang kami, seluas 30,000 m², menyepadukan barisan pengeluaran automatik dan ujian kualiti dalaman untuk memberikan kualiti produk yang konsisten.
Kami menawarkan jenis injap berikut dalam kategori Injap Kawalan & Injap Semak Eropah. Setiap jenis mempunyai fungsi tersendiri dalam sistem pneumatik kenderaan.
| Jenis Produk | Fungsi | Aplikasi Biasa |
|---|---|---|
| Injap Periksa (Injap Bukan Pulangan) | Menghalang aliran udara terbalik, mengekalkan tekanan sistem | Litar brek udara, penggantungan udara, sistem pneumatik tambahan |
| 3/2 Injap Kawalan Arah | Menukar aliran udara antara dua alur keluar; butang atau tombol dikendalikan | Kawalan teksi, bekalan treler, pelepasan brek letak kereta |
| 5/2 Injap Kawalan Arah | Mengarahkan udara ke dua litar berasingan; kawalan dwi alur keluar | Kawalan kotak gear, fungsi tambahan pada DAF/MERCEDES |
| Tutup-Matikan Zakar | Pengasingan manual bekalan udara | Bekalan udara treler, pemotongan kecemasan pada SCANIA/MERCEDES |
| Injap Semak Berganda | Membenarkan dua sumber udara berasingan membekalkan litar biasa tanpa aliran balik | Sistem brek dwi litar, aplikasi redundansi |
| Kawalan Pneumatik Bersepadu Ketepatan dan Injap Semak | Menggabungkan fungsi kawalan dan semak dalam satu badan | Pemasangan terhad ruang, modul pneumatik bersepadu |
Injap kami direka untuk muat terus pada kenderaan komersial Eropah. Kami meliputi platform berikut:
Kami juga membekalkan injap tak balik universal (jenis Steyr) dan injap port yang berbeza (antara muka NPTF 3/8") untuk keserasian yang lebih luas.
Injap kami dibina daripada bahan yang menahan keadaan operasi yang keras:
Kami menguji setiap injap untuk kebocoran, kadar aliran dan hayat kitaran. Sistem pengurusan kualiti kami diperakui IATF 16949, memastikan piawaian pengeluaran yang konsisten.
Kami menawarkan konfigurasi standard seperti yang disenaraikan pada halaman produk kami. Untuk projek OEM atau pukal, kami boleh menyesuaikan:
Pasukan R&D kami boleh membangunkan reka bentuk injap baharu berdasarkan sampel atau spesifikasi. Kami menyediakan prototaip pantas dan sokongan ujian.
Setiap injap menjalani ujian berfungsi sebelum penghantaran:
Kami mengekalkan kebolehkesanan melalui nombor kelompok dan mengekalkan rekod ujian untuk setiap lot pengeluaran.
Untuk menyediakan petikan dan konfigurasi yang tepat, kami memerlukan maklumat projek berikut:
| Data Diperlukan | Mengapa Ia Penting |
|---|---|
| Buatan kenderaan, model dan tahun | Memastikan konfigurasi port dan fungsi injap betul |
| Jenis dan fungsi injap diperlukan | Injap semak, kawalan arah, tutup, dsb. |
| Saiz dan jenis benang port | Metrik, NPT, BSP; kritikal untuk sambungan bebas kebocoran |
| Tekanan operasi dan julat suhu | Menjejaskan bahan meterai dan reka bentuk badan |
| Kuantiti dan garis masa penghantaran | Menentukan perancangan pengeluaran dan logistik |
| Sampel atau lukisan (jika penyesuaian diperlukan) | Mendayakan kejuruteraan atau reka bentuk terbalik yang tepat |
Serahkan butiran ini melalui borang pertanyaan kami dan pasukan kejuruteraan kami akan membalas dengan cadangan yang disesuaikan dalam masa 48 jam.
Semua injap kami direka untuk pemasangan mudah menggunakan alat standard. Kami menyediakan arahan pemasangan dan spesifikasi tork dengan setiap pesanan. Untuk penyelenggaraan, kami mengesyorkan:
Kami menyimpan alat ganti untuk semua model standard dan boleh membekalkan kit perkhidmatan termasuk pengedap dan spring. Pasukan sokongan teknikal kami tersedia untuk penyelesaian masalah jauh dan bantuan di tapak untuk armada besar atau kontrak OEM.
Dalam barisan produk kami, istilah digunakan secara bergantian. Kedua-duanya menghalang aliran udara terbalik. Kami menawarkan injap sehala dengan badan keluli tahan karat atau loyang dan pelbagai saiz port. Injap tidak kembali yang disenaraikan untuk jenis HINO dan Steyr adalah sama dari segi fungsi tetapi mempunyai antara muka pelekap yang berbeza.
ya. Walaupun julat standard kami memfokuskan pada antara muka kenderaan Eropah (metrik dan NPT), kami boleh menghasilkan injap dengan BSP, NPTF atau jenis benang lain untuk aplikasi tertentu. Berikan spesifikasi benang dan kami akan menyesuaikan reka bentuk dengan sewajarnya.
Untuk model standard dalam stok, kami boleh menghantar dalam masa 5–10 hari bekerja. Untuk kuantiti yang lebih besar (500 keping) atau injap tersuai, masa pendahuluan biasanya 20–30 hari bekerja bergantung pada kerumitan dan ketersediaan bahan.
Kami memberikan jaminan 12 bulan terhadap kecacatan pembuatan dari tarikh penghantaran. Ini meliputi isu material dan mutu kerja. Waranti tidak melindungi kerosakan akibat pemasangan, pencemaran atau penyalahgunaan yang tidak betul.
Periksa nombor bahagian asal pada injap sedia ada. Jika tidak tersedia, sediakan VIN kenderaan atau saiz dan fungsi benang port injap. Pasukan teknikal kami boleh merujuk silang kepada katalog kami dan mengesyorkan penggantian yang betul.
ya. Kami menawarkan pesanan sampel untuk kebanyakan injap standard. Kos sampel diinvois, dan kami boleh menolaknya daripada pesanan pukal pertama. Sampel dihantar dalam masa 3-5 hari bekerja selepas pengesahan pesanan.
Portfolio kami juga termasuk Produk , Kenderaan Perdagangan Eropah untuk aplikasi dengan julat pengendalian, antara muka atau keperluan penyepaduan yang berbeza.