Berikut ialah beberapa ciri dan fungsi utama Pengering Udara untuk Brek Lori: Bahan Pengering: Pengering Udara untuk Brek Lori menggunakan bahan...
Sebagai asas yang kukuh untuk sistem rawatan udara termampat kenderaan komersial, pangkalan pengering udara ini memenuhi dua peranan iaitu menyokon...
Tempat duduk ini ialah komponen penyambung kritikal yang direka khusus untuk sistem pengimbangan pneumatik kenderaan komersial berprestasi tinggi. ...
Unit Pengurusan Udara Bersepadu Sejagat Berbilang Litar ialah modul pengurusan udara bersepadu berprestasi tinggi yang direka untuk aplikasi univer...
A13020 ialah modul rawatan udara bersepadu gred profesional yang direka khusus untuk sistem pneumatik intensiti tinggi bagi platform kenderaan kome...
Pemasangan pengering udara ini berdiri sebagai teras sistem sumber udara kenderaan komersial tugas berat, melaksanakan tugas penting untuk membersi...
Pemasangan pengering udara bersepadu ini adalah komponen teras yang direka bentuk untuk meningkatkan kemudahan penyelenggaraan dan keselamatan pneu...
Berfungsi sebagai sokongan teguh untuk sistem prarawatan sumber udara kenderaan komersial, pangkalan pengering udara ini memenuhi dua peranan pemua...
Pengering Udara Sistem Brek 12V kami bermaksud melabur dalam keselamatan anda dan jangka hayat sistem brek kenderaan anda. Jangan berpuas hati deng...
A15023 ialah sistem pengurusan udara bersepadu gred profesional yang direka untuk seni bina pneumatik canggih platform tugas berat Mercedes-Benz. U...
Pangkalan unit pemprosesan udara ini berfungsi sebagai komponen galas beban teras sistem pengurusan sumber udara kenderaan komersial, bertanggungja...
Menampilkan teknologi canggih dan reka bentuk yang inovatif, Pengering Udara Sistem Brek 24V kami menonjol daripada persaingan. Tidak seperti penge...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. ialah pengilang profesional pengering udara Eropah untuk sistem brek udara kenderaan komersial. Rangkaian produk kami meliputi kartrij spin-on, pemasangan bersepadu dan unit pemprosesan udara lanjutan (APU) yang direka untuk trak, bas dan treler tugas berat yang beroperasi di bawah piawaian Eropah. Kami membekalkan saluran selepas pasaran dan OEM dengan komponen yang menghilangkan lembapan, minyak dan bahan cemar zarah daripada udara termampat, melindungi injap hiliran, ruang brek dan modulator ABS/EBS.
Sebagai a Pengeluar Pengering Udara Eropah , kami menggabungkan pemesinan dalaman, pemasangan automatik dan 100% ujian berfungsi untuk menyampaikan prestasi yang konsisten. Kilang 30,000 m² kami dan sistem kualiti yang diperakui IATF menyokong pengeluaran volum dengan kebolehkesanan. Sama ada dana memerlukan kartrij gantian untuk armada Volvo, Scania, MAN atau DAF, atau APU tersuai untuk program kenderaan baharu, kami menyediakan sokongan kejuruteraan dan prototaip pantas.
Kami menawarkan empat jenis produk utama, setiap satu dipadankan dengan platform kenderaan dan keperluan sistem tertentu. Jadual di bawah meringkaskan konfigurasi yang tersedia.
| Jenis Produk | Aplikasi Biasa | Ciri-ciri Utama |
|---|---|---|
| Kartrij Spin-on | Volvo, Scania, MAN, DAF, trak dan bas Mercedes-Benz | berasaskan bahan pengering; perumahan aluminium atau keluli; saiz benang M22×1.5, 1"-14 UNF; pilihan pemanas 12V/24V; selang servis 1–2 tahun |
| Perhimpunan Pengering Udara Bersepadu | Trak tugas berat, kenderaan pembinaan, armada jarak jauh | Termasuk pengatur tekanan, injap keselamatan, isipadu pembersihan; pangkalan berbilang pelabuhan; 12V/24V versi dipanaskan; port inflasi tayar pilihan |
| Unit Pemprosesan Udara (APU) | Platform kenderaan baharu, sistem pengurusan udara bersepadu | Menggabungkan pengering udara, perlindungan empat litar, pengehad tekanan; sensor elektronik sedia; reka bentuk modular padat; Tekanan kerja maks 12.3 bar |
| Pangkalan Universal & Kit Perkhidmatan | Penggantian selepas pasaran, penyelenggaraan armada, stok pengedar | Serasi dengan berbilang nombor bahagian OEM; termasuk kartrij bahan pengering, kit pengedap dan arahan pemasangan |
Pemilihan pengering udara yang betul bergantung pada output pemampat, isipadu sistem, tekanan operasi dan keadaan ambien. Kami mempertimbangkan parameter berikut apabila mencadangkan penyelesaian:
Pengering udara Eropah kami direka untuk memenuhi penanda aras prestasi berikut:
Setiap unit diuji kebocoran pada tekanan kerja 1.5× dan disahkan berfungsi pada bangku ujian khusus. Kami mengekalkan rekod kumpulan untuk kebolehkesanan penuh.
Kemudahan pembuatan kami beroperasi di bawah sistem pengurusan kualiti IATF 16949. Langkah kualiti utama termasuk:
Produk mematuhi ECE R13 (brek) dan arahan EU yang berkaitan untuk komponen kenderaan komersial. Kami menyediakan Sijil Pematuhan dengan setiap penghantaran.
Trak Eropah moden semakin menyepadukan pengering udara dengan pengurusan tekanan elektronik. Modul APU kami termasuk port untuk penderia tekanan dan boleh dikonfigurasikan untuk komunikasi bas CAN. Untuk armada yang beralih kepada EBS, kami menawarkan pengering dengan injap solenoid bersepadu untuk kawalan penjanaan semula dan diagnostik sistem. Kami juga membekalkan serasi Injap Pemuat Eropah and Injap Perlindungan Litar Eropah komponen untuk melengkapkan sistem rawatan udara.
Pemasangan mengikut amalan standard kenderaan komersial: pasangkan pengering pada rel casis atau kurungan bingkai, sambungkan saluran pelepasan pemampat, dan halakan ekzos pembersihan dari udara masuk. Model yang dipanaskan memerlukan sambungan kuasa bersatu. Kami menyediakan lukisan pemasangan dan spesifikasi tork dengan setiap unit.
Penyelenggaraan yang disyorkan termasuk menggantikan kartrij bahan pengering setiap 12–24 bulan atau 150,000–300,000 km, bergantung pada keadaan operasi. Kit perkhidmatan kami termasuk kartrij, cincin-O dan orifis pembersihan gantian. Kami mengekalkan inventori tetap lebih 200,000 unit untuk menyokong pesanan segera.
Untuk menyediakan sebut harga dan cadangan produk yang tepat, kami memerlukan maklumat projek berikut:
Serahkan butiran ini melalui borang pertanyaan kami atau hubungi terus pasukan kejuruteraan kami. Kami biasanya membalas dengan lembaran data teknikal dan sebut harga dalam masa 48 jam.
Kartrij spin-on ialah kanister pengering yang boleh diservis yang skru pada tapak berasingan. Pemasangan bersepadu menggabungkan pengering, pengawal selia tekanan, dan injap keselamatan dalam satu perumah, mengurangkan kerumitan pemasangan. Kami membekalkan kedua-dua jenis bergantung pada platform kenderaan dan pilihan pelanggan.
Sediakan jenama kenderaan, model, tahun dan nombor bahagian asal. Kami merujuk silang maklumat ini terhadap pangkalan data aplikasi OEM Eropah kami untuk mengesyorkan kartrij atau pemasangan yang betul.
ya. Kami membekalkan versi dipanaskan 12V dan 24V dengan termostat terbina dalam yang diaktifkan pada kira-kira 5 °C. Pemanas menghalang pembekuan injap pembersihan dan katil pengering dalam keadaan sub-sifar.
Kami menawarkan perkhidmatan OEM/ODM untuk pengering udara dan APU. Pasukan kejuruteraan kami boleh mengubah suai konfigurasi port, kurungan pelekap, spesifikasi pemanas dan penyepaduan sensor berdasarkan keperluan sistem anda. Kuantiti pesanan minimum dikenakan untuk reka bentuk tersuai.
Kemudahan kami diperakui IATF 16949. Produk diuji untuk memenuhi keperluan ECE R13. Kami menyediakan Sijil Pematuhan dan, atas permintaan, laporan ujian terperinci untuk setiap kumpulan pengeluaran.
Kartrij spin-on standard dan pemasangan dihantar dalam masa 7–15 hari bekerja dari inventori kami. Modul APU tersuai biasanya memerlukan 4–6 minggu untuk perkakasan dan kelulusan artikel pertama. Hubungi pasukan jualan kami untuk masa memimpin semasa.
Portfolio kami juga termasuk Produk untuk aplikasi dengan julat operasi, antara muka atau keperluan penyepaduan yang berbeza.