Unit injap longkang pemeluwap automatik ialah injap kitar sendiri yang dipasang pada titik terendah takungan udara trak, kadangkala dipanggil tangki kondensat atau basah tangki, yang dibuka secara berkala untuk mengeluarkan air, minyak dan enap cemar yang terkumpul di bahagian bawah tangki, tanpa memerlukan pemandu untuk mengendalikan ayam longkang manual. Ia menggunakan pemasa, mekanisme pembezaan tekanan, atau kedua-duanya, untuk membuka secara ringkas pada tetapkan selang waktu dan tutup semula secara automatik sebaik sahaja tangki telah mengeluarkan terkumpul cecair.
Walaupun dengan pengering udara yang berfungsi dengan baik di hulu, beberapa lembapan sentiasa menemui jalannya ke dalam tangki udara trak, dan ia mengendap di titik paling rendah bersama minyak yang dibawa berakhir dari pemampat. Jika dibiarkan terkumpul, cecair ini menghakis tangki bahagian dalam, membekukan dan menyekat garisan dalam cuaca sejuk, dan boleh ditarik ke dalam injap hiliran di mana ia mempercepatkan haus. Ayam longkang manual bergantung pada pemandu mengingati untuk mengendalikannya dengan kerap, yang dalam praktiknya berlaku secara tidak konsisten. An injap saliran pemeluwap automatik menghilangkan pergantungan itu dengan mengalirkan tangki padanya jadual sendiri.
Operasi Berasaskan Pemasa
Reka bentuk yang paling biasa menggunakan pemasa elektronik atau pneumatik kecil yang membuka injap longkang untuk tempoh yang singkat pada selang waktu yang ditetapkan, biasanya setiap beberapa minit sistem elektrik kenderaan hidup, kemudian ditutup semula secara automatik. Yang terbuka masa adalah cukup singkat sehingga sedikit udara termampat terbuang, tetapi cukup lama untuk keluarkan sebarang cecair terkumpul yang duduk di bahagian bawah tangki.
Reka Bentuk Berbeza Tekanan dan Gabungan
Sesetengah unit menggabungkan fungsi pemasa dengan penderia tekanan yang mengelakkan penyaliran, atau memendekkan selang longkang, berdasarkan tekanan tangki atau aktiviti sistem, mengurangkan kehilangan udara yang tidak perlu apabila kenderaan diletakkan dengan enjin dimatikan. Yang lain menggunakan a mekanikal semata-mata, mekanisme pembezaan tekanan yang mengalir apabila tekanan meningkat melepasi titik set selepas tempoh di bawahnya, meniru kesan enjin memulakan dan membina tekanan selepas tempoh rehat.
Pilihan Pemanas untuk Iklim Sejuk
Dalam keadaan beku, injap longkang biasa dengan sendirinya boleh membeku tertutup dengan air padanya outlet, mengalahkan tujuannya tepat pada waktu yang paling diperlukan. Versi yang dipanaskan sertakan elemen pemanas elektrik kecil di sekeliling badan injap dan alur keluar, dikuasakan daripada sistem elektrik kenderaan, untuk mengekalkan mekanisme dan saluran keluar segera kawasan daripada ais semasa operasi cuaca sejuk.
Retrofit Berbanding Peralatan Asal
Injap longkang pemeluwap automatik dipasang sebagai peralatan asli pada kebanyakan peralatan moden trak, menggantikan ayam saliran manual ringkas sepenuhnya. Mereka juga adalah perkara biasa pengubahsuaian pada kenderaan lama, terutamanya armada yang beroperasi dalam iklim sejuk atau mereka yang mempunyai sejarah kakisan tangki daripada penyaliran manual yang tidak konsisten, sejak menggantikan ayam manual dengan unit automatik biasanya adalah mudah pemasangan port suka-suka.
Tanda-tanda Unit Gagal
Unit yang tidak lagi berkitar meninggalkan tangki untuk mengumpul lembapan hanya sebagai saliran manual yang tidak digunakan akan, selalunya tidak disedari sehingga kakisan atau garisan beku menyebabkan masalah yang berasingan. Satu unit tersangkut terbuka membuang udara termampat secara berterusan, menyebabkan pemampat berjalan lebih daripada yang dijangkakan dan, pada beberapa reka bentuk, boleh didengari bunyi basikal. Pemanas yang gagal pada versi yang dipanaskan menghilangkan musim sejuk perlindungan unit itu dipilih pada mulanya.
Memadankan Unit Penggantian
Padankan benang port untuk sambungan tangki, selang pemasa dan tempoh terbuka jika ini boleh laras, sama ada pemanas diperlukan dan voltannya, dan sampul fizikal untuk dimasukkan ke dalam ruang yang ada di bawah tangki.
- Titik muat: titik terendah takungan udara
- Fungsi: secara automatik mengeluarkan air, minyak dan enap cemar
- Jenis kawalan: pemasa, pembezaan tekanan atau gabungan
- Pilihan iklim sejuk: badan injap yang dipanaskan secara elektrik
- Mengurangkan pergantungan pada ayam longkang manual
- Bahagian servis: modul pemasa, kit pengedap, elemen pemanas
